企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济宁 |
联系卖家: | 程经理 先生 |
手机号码: | 16503293666 |
公司官网: | jszg666.tz1288.com |
公司地址: | 山东省济宁市观音阁街道海南东路2号 |
价格: | ¥45000.00元 / 台 | 起订量: | >1 | 库存: | 99 |
对铺筑层初的1一2遍的碾压工作中称作初压。初压的目的是为:了在铺筑的表层造成较稳定、较平整的安裝层,有利于复压时担负非常大的压实作用力。路面工程初压一般可采用重型履带式大拖拉机和羊足(凸块)碾进行碾压,也可选用大中小型45000进行桩基压实,其碾压速度应不超过1.5一2km/h。初压后,应用刮平机对铺筑层进行整平。复压是在初压的大部分不断进行的压实工作中。复压一般碾压5一8遍,其目的是使铺筑层保证规定的压实度。复压是重要的压实阶段,在复压工作上,应尽可能充分运用压路机的压实功效,令其被压层迅速保证规定的压实度。提高压路机的载重或调节履带压路机的轮胎气压标准,使之公司线荷载和平均接地系统比压保证状况,调节振动压路机的振频和振幅,都能够充分利用压路机的压实功效,提高压实预期效果。复压工作中的碾压速度应渐渐地扩张,在确保压实质量的必要条件下,水平地提高工作中。复压时,应随时测量压实度,确保既符合规定的压实标准,又但是多碾压。
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